从上海吴淞口海外邮轮港熙来攘往的客流，到天津海外邮轮母港丝丝入扣运作。2024年5月15日起，中国驱动践诺番邦旅游团乘坐邮轮入境免签战略，如今已满一年。总台记者在这一年间握续关爱、探望了多个沿海邮轮港口。这项战略犹如一针强心剂，为这些港口带来了前所未有的发展机会。但在潜入不雅察中开云「中国」Kaiyun官网登录入口，记者也发现了一些亟待料理的问题。一谈来看一看，这一战略在践诺过程中的具体收效与现有挑战。

畴昔一年，邮轮免签战略诱惑了浩繁番邦游客入境中国。以上海为例，结果2025年5月13日，上海边检总站浦江边检站累计搜检相差境邮轮580余艘次，相差境游客226万余东谈主次。本年的五一假期，上海邮轮港口迎来本岁首次四船同靠。爱达·魔都号、海洋光谱号、蓝梦之歌号、七海帆海家号皆聚浦江，四船同靠叠加假期效应，单日相差境东谈主员近3万东谈主次，创3年来新高。

看成朔方最大的邮轮港口，天津海外邮轮母港一年来相差境邮轮近200艘次，同比增长67%。相差境邮轮游客数目超35万东谈主次，同比增长93%。在刚刚畴昔的5月1日和5月6日，接连迎来“三轮同靠”和“双轮同靠”盛况。5月1日本日，东疆边检站验放相差境游客近1.5万余东谈主次，创邮轮复航以来单日最高记载，进一步股东入境游激越。

此外，山东的邮轮入境数据也异常亮眼，本年“欧罗巴2号”“爱达·魔都号”两艘邮轮到访，进一步安谧了青岛看成朔方邮轮要津的地位。据统计，2025年，青岛邮轮母港展望管待邮轮40个航次以上，较2024年达成翻番。

依托200多公里绵长海岸线，地处海峡邮轮经济圈的厦门，客岁驱动，上风也在迟缓露出，本年4月23日，“爱达地中海”号、“蓝梦之歌”号双轮同靠厦门，本日高崎相差境边防稽查站预计搜检经邮轮相差境游客超7000东谈主次，创五年来厦门邮轮港口单日客流新高。

相似“坐着邮轮来中国”变成征象级的还有深圳，结果5月15日，深圳边检总站共搜检邮轮46艘次，搜检邮轮相差境东谈主员12.1万东谈主次，同比增长287%。

免签入境 韩国游客爱上“打卡中国”

从数据中不出丑出，邮轮免签战略落地这一年，各地径直 “爆单”！旅店入住率不休高潮，餐馆里挤满尝鲜的番邦游客，文旅耗尽径直被焚烧。为了接住这波 “海外流量”，各地政府有关部门各式金点子、新创意也密集上线。

辽宁、山东两省，依托地缘便利，鼎力发展中韩客货班轮，让周末来打卡的短途入境游成了韩国游客的心头好。本年五一假期，技击、中医药等特质文化体验神气诱惑40多个境外团组，充分展现了“邮轮+文旅”的交融魔力。在山东港口搜检的韩国籍游客入境数目约占番邦籍游客数目的93%。

青岛相差境边防稽查站执勤一队队长 王培锋：能彰着嗅觉到我们港口的韩国游客数目增加，“周末到中国”成了当今韩国游客的一种旅行风俗，像是青岛的八大关、栈桥、小麦岛等，都在他们的“打卡清单”上。

此外，一年来，邮轮入境游的区域联动后果彰着，以天津为例，乘坐邮轮从天津港入境的游客，活动规模涵盖京津冀及沿海多省市。本年的五一假期，三船同靠天津海外邮轮母港，1.5万名相差境游客带动了邻近餐厅买卖额浩繁涨幅超三成，入境游客用支付宝耗尽金额同比增长180%，激活了区域经济发展的活力。

区域的联动效应也相似火爆其他邮轮港口，入境上海的游客去浙江体验乌篷船摇曳的水乡古镇，在厦门登陆的游客去漳州土楼打卡等等，数据统计，客岁5月到当今，这些热点景点的番邦游客管待量均达成了两位数增长。这种“邮轮 + 岸上深度游”的形态，让番邦游客有机会在一次旅行中游览多个城市，潜入感受中国不同地域的文化魔力。

3秒通关 便利外籍游客来华旅游

自2024年5月15日番邦旅游团乘坐邮轮入境免签战略全面践诺以来，这一战略在便利外籍游客来华旅游的同期，在技艺与本钱上，为游客和邮轮公司带来显贵利好，成为股东邮轮经济发展的缺欠能源。

记者在探望中发现，关于境外游客而言，技艺即是最大的本钱。以往办理来华签证手续烦琐，所有历程赓续耗时数周甚而数月。如今凭借免签战略，番邦游客乘坐邮轮抵达我国沿海13个邮轮港口时，只需在邮轮上填写绵薄的入境信息表格，下船后即可快速通关。为了让整团入境的境外乘客快速通关，目下上海、天津等港口还践诺了民警提前登船，在海上提前网络游客和船员证件信息，达成游客“靠港即下”。5月1日天津海外邮轮港口三船同靠，6名民警为近6000多名游客和船员提前办好了通关手续。

天津边检总站东疆边检站执勤二队队长 朱龙：这些船员和游客到港就不错下，每个东谈主的通关技艺基本上即是3到5秒钟。一共能为整船的游客粗略纯粹3到4个小时的技艺。从游客这方面而言，他们所有的通关体验感和来到中国的这种感受度有一个极大的提高。

入境游客：这是我第二次来中国，每个东谈主都很友善，我们来是为了度假。我们从下船到通关只用了五分钟，很飞速。

流量背后 支付、错峰等问题需料理

邮轮免签战略在为中国进一步掀开海外旅游市集大门的同期，也遇到了支付不畅、出行拥挤等一些履行问题。

在一个蒙古国入境旅行团中，领队告诉记者，客岁免签入境战略践诺后，他险些每个月都会带一个蒙古国的旅行团来中国玩，团队里不少的老年游客，对电子支付一窍欠亨，现款支付又时常遭逢找零勤恳。

蒙古国入境游团领队：比如说买个雪糕10块钱，他们有的莫得零钱找，支付方面如实有点不便捷。

领队告诉记者，当今每次带团都会专诚交代团聚，多换一些小额零钱以备备而毋庸。此外入境游与国内公众假期技艺重迭激发的出行拥挤问题，也让不少游客和旅游从业者头疼不已。有关部门提议，船务公司和地接社在野心旅游道路时，应充分考量国内假期安排，合理预计行程，避让出行岑岭，让番邦游客能信得过享受迁延清闲的旅程。

此外，护照在多个场合需要搜检，对技艺紧凑的入境游客来说亦然一种烦懑。跟国内住户身份证的电子搜检不同，护照需要东谈主工逐一比对，耗时长，赓续一个旅行团就需要耗时两个多小时。在京津冀地区的游玩过程中，一天中会遇到几次搜检护照。

天津海岸线国旅崇拜东谈主 刘亚楠：像番邦东谈主从天津邮轮港口入境的技艺，在我们的边检海关骨子上照旧作念了一次证检，一个多小时之后开云「中国」Kaiyun官网登录入口，开到进京稽查站又一遍证检，到故宫第三次搜检，到国博第四次搜检。关于邮轮靠泊一两天，在中国待一两天的宾客，技艺上是挺弥留的。