在高度内卷的新能源车市，不卷价钱简直能行吗？算作中国新豪华汽车的代表品牌，问界给出细目标谜底。在品牌成交均价接至近40万的布景下，问界销量仍是稳居行业前线。其中，旗舰车型问界M9上市12个月大定突出20万辆，蝉联中国50万元以上高端SUV月度销量冠军；问界新M7在2024年累计委用19.7万辆，荣获2024年新势力车型销冠。

逆势罢了量价双增长，问界靠的是什么？一个极佳的不雅察角度，是问界关于打造冬季豪华出行的疼爱进度。1月12日，赛力斯集团董事长（首创东谈主）张兴海来到位于黑龙江五大连池的问界汽车冬季试验场，在极寒下参与车辆测试，并与中国汽研群众和工程师们真切通常高效补能、续航无忧等冬季用车问题。

界限与时永恒超同业，让冬季出行更闲适

算作车辆高寒性能的绝佳试真金不怕火场，五大连池每年有近30天的-35℃至-40℃的尽头严寒区间。问界稀奇摄取此地，并建造占湖面面积130万普遍米、涵盖冰雪圆环等7种严酷工况路面的问界汽车冬季试验场，标的只好一个，那便是呈现极寒环境下车辆最信得过的发达，让用户冬季出行愈加闲适。

正如张兴海所言：“咱们问界系列产物怕不冷，越冷越好，极限测试才能保证用户体验。尽心全意为用户作事，咱们要作念的所以用户为中心，让用户用车不怕冷。”

值得细心的是，问界的测试界限和测试时永恒超行业圭臬。据悉，问界家眷车型测试样车突出200台车，专科测试工程师400余东谈主，测试周期跨度6个月，实行了突出35,000条测试场景，袒护功能测试、性能测试、可靠经久测试、用户体验测试以及零部件测试。

此外，问界还会进行长达42万公里的全路况长里程考据，从-10℃到-40℃，袒护不同的城市谈路和一般谈路，充分锻练车辆在长技术使用下的可靠性，包括底盘、表里饰的盐雾腐蚀智力，智驾的识别准确性以及寒区下的结构经久性等，只为给用户提供最安全、最可靠、最烦扰的用车体验。

“这里的测试圭臬远远突出了国度圭臬条款，这种大界限、长技术的全面考据，确保了每一辆车在极寒环境下的可靠性发达。”中国汽研检测工程业绩部总司理宫宝利感触谈。

全场景严苛测试，告别续航与安全慌张

测试界限和测试时长除外，问界还在能源、续航、行车安全等问题上进行反复考据。实验上，此前一天，赛力斯集团董事长（首创东谈主）张兴海在哈尔滨干预“问界冬季用户通常会”时。带着用户们的问题，张兴海强调，要替用户把关，把测试作念细、作念实，用科学严谨的测试，经得起测验的成绩，展现出问界不凡实力，让用户冬季出行愈加闲适。

续航方面，问界通过先进的全温域智谋能量管理政策，罢了极低温、低电量的增程器无忧动手，并反复进行了增程器启停自动化测试，确保增程器在低温冷动手时的收效劳梗概达到100%。同期增程器的自相宜发电花样，可阐发用户需求适配不同发电品级，阐发用车场景合理保管需要的电板电量水平，得志用户的不同能源性能需求。而收货于超等增程系统高达3.44kW·h/L的油电报复率，问界续航衰减率低于30%开云「中国」Kaiyun官网登录入口，有用调养续航慌张。