原标题：我国新动力汽车年产量破千万（主题）

为全球首个达产千万辆国度（副题）

北京日报讯（记者 赵语涵）记者从中国汽车工业协会获悉，昨天上昼，第1000万辆新动力汽车下线，绮丽我国新动力汽车年产量初度破裂1000万辆，同期亦然全球首个新动力汽车年度达产1000万辆的国度。

2013年是我国新动力汽车产销量纳入统计体系的第一年，往日产量仅为1.8万辆。2018年，我国新动力汽车年产量达百万量级。2022年，新动力汽车年度达产超五百万辆。本年，尽管距离年底还有一个半月，我国新动力汽车产量已破裂1000万辆，比客岁全年958.7万辆的产量增长4.3%。业内内行瞻望，本年我国新动力汽车产量有望越过1200万辆。

收场新动力汽车产量破百万辆，我国用了10年时辰，而从百万辆到五百万辆、从五百万辆到破千万辆，仅离别用时4年、2年——这背后，是我国在新动力汽车产业发展上不断跑出的加快度。

新动力汽车的快速发展不仅体当前产量上，还在销量、阛阓浸透率、出海等多个限制数据飘红。左证乘用车阛阓信息联席分会数据，本年10月，我国乘用车阛阓新动力零卖浸透率达52.9%，已衔接四个月越过50%的临界点。出海方面，本年1至10月，我国新动力乘用车累计出口101万辆，同比增长18%。再看销量，中汽协数据裸露，10月我国新动力汽车销量达143万辆，同比增长49.6%，创下历史新高。

随同我国新动力汽车产业发展开云「中国」Kaiyun官网登录入口，一批自主品牌也收场了强势崛起。本年10月，比亚迪月寄托量超50万辆，刷新国内车企月寄托量新记录。8月，比亚迪曾越过世界汽车，成为全球月销量第二的车企。在10月的国内新动力乘用车销量榜上，前四名一起为中国车企，离别为比亚迪、祥瑞、上汽通用五菱和长安，特斯拉退居至第五位。