起原：华尔街见闻 蒋紫涵开云「中国」Kaiyun官网登录入口

　　一支由前日本首相、前特斯拉董事会成员构成的高等别团队，谋略邀请特斯拉投资堕入逆境的日产汽车。这一团队合计，特斯拉当作民众最大的纯电动汽车制造商，成心收购日产在好意思国的工场，因为此举将匡助特斯拉增多原土制造才能，以支吾特朗的关税政策。

　　当地时候2月21日，英国《金融时报》报说念，一支由前日本首相、前特斯拉董事会成员构成的高等别团队，谋略邀请特斯拉投资堕入逆境的日产汽车。

　　这一团队合计，特斯拉当作民众最大的纯电动汽车制造商，成心收购日产在好意思国的工场，因为此举将匡助特斯拉增多原土制造才能，以支吾特朗的关税政策。

　　需要防护的是，该提案但愿，投资日产的是一个由多个投资者构成的财团，其中特斯拉为最大维持者，其他成员还包括富士康等，以正经日产被单独的某家公司同一。

　　这一新提案由前特斯拉董事会成员Hiro Mizuno指导，获取了日本前首相Yoshihide Suga的维持，日产的几位董事会成员曾经经了解了这一谋略。

　　此事发生在日产与本田往来毒害之后，关于日产来说，这次合并失败的效果可能尤为严重，鉴于其疲软的财务情状，日产必须寻找其他前途以求生计。

　　音讯发布后，日产日股涨近11%。

　　日产：寻求新的合营伙伴，但愿来自好意思国科技行业

　　此前外媒报说念，跟着与本田的往来行将毒害，日产正在寻找来自科技行业的政策合营伙伴，一些董事会成员合计特斯拉和苹果是理念念的盘算。

　　特斯拉市值高达1.1万亿好意思元，是民众最有价值的公司之一。天然历史上特斯拉未始投资过汽车公司，而马斯克也正在鼎新公司政策，将其36亿好意思元的现款用于自动驾驶和机器东说念主时刻的研发。

　　但特斯拉相似但愿晋升好意思国脉土的出产才能，以支吾特朗普的关税政策。当今，特斯拉总共在好意思国销售的汽车皆在原土拼装，但一些零部件来自墨西哥相配他地区。

　　而日产在田纳西州和密西西比州的两个拼装厂，领有约100万辆的年产才能，但2024年仅出产了52.5万辆。

　　此前，日产已文告将削减20%的出产才能，以支吾销量下滑。上周，日产暗意谋略减少好意思国两个工场的出产班次。

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