
近日开云「中国」Kaiyun官网登录入口,湖南省发改委崇拜发布《对于2025年重要投资项现在期责任经费拟补助神色的公示》,其中触及6个重要铁路神色:新建长沙至九江高速铁路(湖南段)、长沙西至沪昆高铁一语气线、怀化至桂林高铁(湖南段)、荆州至岳阳高铁神色、岳阳经长沙至衡阳城际铁路(湘潭北-株洲西段)、兴义经永州经郴州至赣州铁路(湖南段),猜度打算拟补助1150万元。
经费将用于项现在期责任,主要包括神色建议书(预可研)、可行性参谋、初步遐想、施工图遐想和开工叙述的编制、评估、论证、申报、审批的经过。
在这些澄澈中,有4个湖南出省高铁大通谈,比如长沙至九江高速铁路、怀化至桂林高铁、荆州至岳阳高铁、兴义经永州经郴州至赣州铁路,也有助力长株潭一体化的要紧澄澈,如:长沙西至沪昆高铁一语气线(即长韶娄高铁)、岳阳经长沙至衡阳城际铁路(湘潭北-株洲西段)。
2025年寰球两会,湖南代表团提倡《对于补助加速激动湖南重要铁路神色筹谋成立的建议》,补助将长沙至九江、怀化至桂林、长沙西经韶山至娄底、娄底至邵阳4条高铁,兴永郴赣、荆岳2条铁路及衡茶吉铁路扩能校正纳入国度“十五五”铁路发展筹谋。下一步,将紧盯国度高铁发展筹谋策略动向,进一步加大申报对尽力度,争取怀桂高铁纳入国省“十五五筹谋”,尽早开工成立。
张开剩余74%这次湖南省发改委将以上6个重要铁路项现在期责任拟补助经费进行公示,诠释神色将插足施行性激动阶段。若国度“十五五”铁路发展筹谋获胜落地,5年后,湖南“米字形”高铁网将更完善,既能让专家出行更方便,更为中部崛起注入强盛新动能。
┃具体神色情况
长沙至九江高铁和长沙西至沪昆高铁一语气线两个神色,是长沙打造“米”字形高铁环节的关键地方。
长沙南北向有京广高铁、东西向有沪昆高铁,西北-东南边向常益长高铁已建成,长赣高铁正在加速激动,东北-西南边向则尚处空缺。其中,长沙西至沪昆高铁一语气线即长韶娄高铁——此前已被湖南省发改委列入2025年要点前期责任神色,将填补长沙环节西南向高铁空缺。长沙至九江高铁,则被无数视为长沙“米”字形环节东北向的终末一笔。
长沙至九江高速铁路是一语气湖南省长沙市与江西省九江市的高速铁路,遐想时速350公里,筹谋全长约318公里,遐想时速350公里,其中湖南段约120公里。该神色于2022年11月初次列入《长株潭齐市圈成立践诺决策》,2023年3月插足《湖南省“十四五”当代化轮廓交通输送体系发展筹谋》。铁心2025年4月,已完成澄澈决策参谋叙述编制,并筹备通过一语气京港高铁九江庐山站与长沙环节构建长株潭城市群至长三角的新通谈。
长沙西至沪昆高铁一语气线起于长沙西站,经宁乡、韶山至娄底,与沪昆高铁及呼南高铁衔尾,助力长沙构建“米字型”、双高铁站环节步地。本年6月16日,长沙市重要交通要领成立事务中心回话,长沙西经韶山至娄底高铁神色正处于前期决策参谋中,神色的澄澈及设站决策正由铁路部门牵头参谋,最终决策以可研批复为准。
怀化至桂林高铁是国度《中遥远铁路网筹谋》中的筹谋参谋神色,湘桂两省已鸠合开展神色参谋,说明初步参谋效果,该神色全长约300公里,北端在湖南怀化与张吉怀高铁、沪昆高铁、怀邵衡铁路等重迭,南端在广西桂林与贵广高铁、呼南高铁贯串。4月7日,湖南省发展和革新委员会回话,现在,湖南省委、省政府正在积极同国度发展革新委、国铁集团换取衔尾,争取将怀桂高铁纳入国度“十五五”铁路发展筹谋,力求尽早启动前期责任。对于澄澈具体走向和站点设立,将在国度崇拜启动项现在期责任后,趋奉客流展望、地质要求、区域经济发展等多方面成分统筹参谋报国度笃定。
6月4日,邵阳市发展和革新委示意将围绕把怀桂高铁纳入国度“十五五”筹谋和禁受东线决策过境洞口、武冈和新宁两大主张,进一步加大责任力度,不时激动前期责任。铁心现在,怀桂高铁澄澈走向尚未有定论。
据岳阳市发展和革新委员会音书,荆州至岳阳高铁保举决策北起湖北省荆州市,经荆州市公安县、石首市和岳阳市华容县、君山区后引入京广高铁岳阳东站。现在,岳阳市会同荆州市正在积极开展该神色纳规前期责任,力求两省共同激动荆岳高铁早日纳入国度中遥远铁路网筹谋和“十五五”国度铁路发展筹谋。
岳阳经长沙至衡阳城际铁路(湘潭北-株洲西段)北连荆岳高铁,中部接入长沙西站,南接京广、南衡高铁,是京广高铁二通谈湖南段要紧澄澈。此前,长沙西至湘潭北段已纳入湖南省“十四五”高速铁路筹谋中遥远神色,湘潭北至株洲西段筹谋成立可酿成渝厦高铁南下新通路。
兴义经永州经郴州至赣州铁路是一语气贵州、湖南、江西三省的国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路,行为昆明至厦门昆厦快速铁路的要紧通谈,起于贵州省兴义市,路过湖南靖州、绥宁、新宁崀山、永州、零陵、双牌、新田、郴州,终至江西赣州,全长约1170公里,遐想时速200公里,客货共线并具备动车启动要求,与怀邵衡快速铁路同品级。该澄澈被纳入国务院《对于深刻泛珠三角区域合营的教导意见》及国度《中遥远铁路网筹谋》,并排入促进脱贫攻坚和国土开导铁路神色,旨在填补湘南、黔东南等地路网空缺,串联京九线、京广线、焦柳线、洛湛线等铁路主线。
2016年,该神色启动前期筹谋参谋,2022年国务院明确补助开展前期责任。2023年江西启动赣州段筹谋参谋,2024年郴州段开展预可研叙述编制招标。贵州、湖南、江西三省正协同激动神色,已完成预可研决策遐想。
从蓝图迈向现实
你期待这些铁路神色吗
有何认识
接待留言共享
期待神色成立早日提上日程开云「中国」Kaiyun官网登录入口
发布于:北京市