封面新闻记者 刘虎

路边泊车累计欠费490元，遂宁市民张先生被泊车位收费不休单元一纸诉状，告上法庭。

“车被刮花，尾灯被撞，这些收费员齐无论。”不缴费的原因很浮浅，张先生说，车辆停路边两次“受伤”收费员齐无论，他便再也不交了。

11月29日，封面新闻记者从遂宁城区路边泊车位收费不休单元——四川遂发好意思天科技有限公司（下称遂发好意思天）了解到，受收费骤降影响精深计划，本年9月以来，已从40余万辆欠费车辆中随即及第500多名车主，对其发起了诉讼。

车主：车辆两次受损收费方未处理，将出庭应诉讨说法

张先生提供的民事告状状

从张先生提供的《民事告状状》中可见，遂发好意思天以管事左券纠纷为由拿告状讼，诉求包括三方面：一是判令张先生支付2025年10月15日前拖欠的490元泊车资；二是条款以490元为基数，自2025年10月21日告状之日起，按世界银行间同行拆借中心公布的一年期市集报价利率狡计资金占用利息，直至用度本色付清；三是本案诉讼费由张先生承担。

遂发好意思天在事实与意义中称，依据《中华东谈主民共和国谈路交通安全法》关系划定，该公司当作遂宁城区路边泊车位收费不休单元，照章享有收费不休权；张先生名下车辆在公示收费区域的多个路段屡次临时泊车，收敛2025年10月15日累计欠缴泊车资490元，公司已通过短信、现场奉告等容貌催缴，但张先生仍未试验支付义务。

对于欠缴事实，张先生赐与招供，但默示拒缴是因“心存起火”。他回忆，车辆曾两次在路边泊车位“受伤”：一次车身被刮花，收费员未予处理；另一次尾灯被撞，虽已报警，但最终未能取得妥善处理。自那以后，他便不再交纳路边泊车资。

张先生坦言，从未思过会因路边泊车欠费被告状，但明确默示若法院开庭审理，我方细目会前去应诉，“我思迎面问一问，收了泊车资，为何对车辆受损的情况无论不顾。”

公司：屡次催缴仍未交费，随即抽取500余位告状

公开信息走漏，四川遂发好意思天科技有限公司建立于2020年，是由遂宁发展投资集团有限公司控股的国资企业。建立后不久，该公司便开动厚爱遂宁主城区路内临时占谈泊车收费不休使命。

遂宁市发改委对于城区收费圭臬的批复文献

遂发好意思天公司董事长冯利民先容，现在交警部门在主城区狡计了8000多个车位，其中7000多个为收费车位。根据2014年当地发改委文献，市城区（含国开区、河东新区）范畴内，临时占谈停放前4小时收费3元，不及15分钟免收泊车资；最先4小时后，每加多1小时加收1元，全天最高收费11元。“这个收费圭臬十多年来莫得变化，和其他城市比拟并不算高。”

不外，该公司频年收费金额合手续着落。数据走漏，2022年至2024年，公司每年泊车位收费从近1500万元降至1200多万元；2025年前三季度收费仅600多万元，全年瞻望不最先800万元。冯利民默示，部分车主泊车后缴费意愿不彊，是导致收费骤降的主要原因，且公司通过短信、现场奉告等容貌催缴后，情况仍未赫然改善，“这亦然咱们遴荐通过告状维权的原因。”

本年7月，遂发好意思天梳理了欠费车主名单，在40多万辆欠费车主中随即抽取500多东谈主，整理好欠费凭证后向法院拿告状讼。这些被告状的车主，欠费金额从几百元到几千元不等，但存在共性：欠费时代跨度长、缴费意愿低，且经屡次催缴仍未缴费。冯利民说，当作国资公司，企业需要精深运营发展，如今欠费问题愈发严重，只可通过法律阶梯保险公司正当权利。

对于张先生质疑车辆在泊车位出现受损情况，冯利民默示，他们仅仅收取车主占用寰球资源的用度，并不厚爱车辆看督使命，但出现这一情况后，收费员和公司齐积极互助车主进行看望取证，查找监控等使命，“莫得监控，莫得目睹证东谈主，但车主能表示是在停闭幕艺出现擦挂，公司还买有车位险，可互助车主进行赔付。”

讼师：管事左券建立即需缴费，建议优先协商合伙减少规则资源糜费

针对此事，四川一上讼师事务所林小明讼师从法律角度给出解读。他默示，若泊车收费不休方具备正当收费权限且本色提供了泊车管事，两边的管事左券自左券刚烈或泊车计时开动时即建立，车主需按商定交纳泊车资。

在诉讼才智，需免除“谁方针谁举证”原则：原告（收费不休方）需提供凭证表示车主的泊车事实、商定的收费圭臬等；被告（车主）若提倡抗辩（如泊车计时失实、管事未达标等），也需提供相应凭证；同期，收费不休方还需初步表示本身收费依据正当，且已试验用度奉告义务。

林小明合计，小额泊车资诉讼虽能起到普法、定分止争的作用，但当事东谈主需秉合手诚信原则开云「中国」Kaiyun官网登录入口，幸免因小额纠纷糜费规则资源。他建议，此类纠纷在事实明晰的情况下，应优先通过协商合伙的容貌不休，既能高效处理问题，也能进一步优化规则资源建立。（受访者供图）