本年11月又有多家造车新势力销量创下新高。

12月1日，多家造车新势力依期公布11月月度收货单，其中理思和鸿蒙智行依旧位居第一、第二，零跑、小鹏、极氪再度创下销量新高，“后发先至”小米汽车则再度交出了超两万辆的收货，并再一次调高了全年销量盘算。

具体来看，11月，理思汽车请托新车4.87万辆，同比增长18.8%；贬抑2024年11月30日，理思汽车2024年共请托44.2万辆，历史累计请托量为107.54万辆。不外，理思汽车请托量环比有所下滑。

鸿蒙智行发布讯息称，2024年11月全系请托新车4.19万辆，“四界透顶体”已呈现，共同带动鸿蒙智行品牌举座销量稳步攀升。

需要指出的是，鸿蒙智行是一个华为汽车生态定约，现在由四个不同车企坐褥的四个不同品牌组成。官方数据自满，问界M9自觉布以来，11个月内累计大定已冲破18万辆；问界新M7系列在11月请托了1.26万辆，上市13个月以来累计请托新车已达23万辆。鸿蒙智行的首款轿跑SUV智界R711月请托量为8983辆。

另外，鸿蒙智行方面还理解，日前刚刚亮相的旗下首款行政级轿车尊界S800在上市后的48小时内就取得了2108辆的预定。

理思和鸿蒙智行的销量皆果真故步自封，与此同期，排在后来面的几家车企攻势越来越猛。

11月零跑汽车这匹“黑马”依旧踏实融会，请托达4.02万辆，同比增长117%，单月请托初次冲破4万辆，连结6个月创月请托历史新高。

值得一提的是，零跑也成为了首家完资本年销量盘算的车企。2024年1月至11月，零跑汽车累计请托达25.12万辆，同比增长100%，提前完成2024年度25万辆的销量盘算。

小鹏汽车单月请托量初次冲破3万辆，并连结3个月创单月请托历史新高。11月，小鹏汽车共请托新车3.09万辆，同比增长54%，环比增长29%。2024年1月-11月，小鹏汽车累计请托新车共15.34万辆，同比增长26%。

相似创下新高的还有吉祥旗下的极氪。极氪公布，11月请托2.71万辆汽车，同比增长106%，再创历史新高。极氪历史累计请托超39万辆。日前，极氪刚刚完成了对姊妹品牌领克的收购，两大品牌被重组为新极氪。不外销量数据上，二者并未同一，领克品牌销量为3.27万辆。

蔚来则完满了连结7个月请托超2万辆。11月，蔚来公司请托新车2.06万辆。2024年1-11月，蔚来公司共请托新车19.08万辆，同比增长34.36%。其中蔚来品牌11月请托新车1.55万辆；乐谈 L60 11月请托新车5082辆，64天累计请托超1万辆。蔚来方面示意，旗下乐谈品牌将在12月初次完满单月请托量破万辆。

小米11月再次完成超2万辆的月销量发扬。小米创办东谈主、董事长兼CEO雷军示意，“这是连结两个月请托量冲破2万辆，全年盘算已擢升到13万辆。”小米汽车此前的请托盘算为10万辆，而小米还是在11月18日提前完成了10万辆新车请托的盘算。

插足12月，车市迎来冲刺全年销量的终末关头。据滂湃新闻记者不透顶统计，在11月份推出限时优惠活动的品牌已超10家。

两天前，理思汽车布告年底限时0息战略，即12月31日前购买理思L系列和理思MEGA的用户，可享受最低首付金额3年0息金融决策。

特斯拉也亮出了Model Y有史以来的最廉价。11月25日，特斯拉刚刚上线了尾款立减活动，车主在12月31日前提车，Model Y后轮初始版及长续航全轮初始版车型尾款立减1万元，售价23.99万元起，同期还能采选5年0息金融决策。

一触即发的年末价钱战，类似国度报废更新和各地以旧换新战略补贴，或促使本年12月走出翘尾行情。

乘联会分析以为，年末市集保合手旺销，战略作使劲较强。在国度报废更新和各地以旧换新战略的补贴荧惑下，近期的购车耗尽完满强势增长的细腻局势。

中国汽车通顺协会副书记长郎学红分析称，本年11月车市火热，可能走出“银九金十铂金十一”的趋势，并预期本年12月的翘尾行情会凸起，有望完满同比、环比正增长。

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