盖世汽车获悉 8月10日，小马智行秘书其大众自动驾驶测试与运营总里程负责冲破1亿公里。这家建造于2016年的自动驾驶企业，于2024年登陆纳斯达克、2025年在港交所完成双重主要上市，当今业务掩饰Robotaxi(自动驾驶出行)与Robotruck(自动驾驶卡车)两大中枢板块。

    

图片着手：小马智行

在Robotaxi鸿沟，据公司2026年第一季度财报，总营收达2.36亿元，同比增长145%，其中Robotaxi业务收入同比增长395.4%。竣事2026年5月，Robotaxi车队限制已超1700辆，公司已将年底主意上调至3500辆以上。本事层面，小马智行依托“宇宙模子”与“假造司机”体系，已在中国、好意思国、韩国等9个国度部署作事。

同日，小马智行秘书第四代L4级无东说念主重卡负责运行量产，由三一重卡产线下线，将投用于高速主线、大批商品专线和口岸等场景。公司副总裁贺星此前显露，明天数月将陆续寄托。

同期，首代L4级无东说念主轻卡已参预密集路测阶段，面向快递、商超及冷链输送。据走漏，受益于Robotaxi千台级量产带来的供应链协同，自动驾驶套件本钱曩昔两年下落约60%至70%，第四代重卡硬件本钱较上一代降幅达70%。

1亿公里里程的达成开云「中国」Kaiyun官网登录入口，符号着小马智行从本事考证全面迈入限制化交易运营阶段。跟着Robotaxi与Robotruck双线并进，该公司正加快推动自动驾驶的大众交易化落地程度。